В Северном Ледовитом океане, в 60 километрах от Северного полюса, состоялась первая ротация полярников на дрейфующей станции «Северный полюс-41».
Как сообщается на сайте Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ), операция включала десять авиаперелетов общей протяженностью свыше 16 тысяч километров.
«Сложнейшая по масштабам и условиям операция прошла успешно. Мы отработали модель, которая в дальнейшем позволит нам четко и слаженно проводить подобные рокировки. Особую роль в этом сыграл восстановленный аэродром на ледовой базе «Мыс Баранова», прекративший прием воздушных судов почти 35 лет назад и практически с нуля восстановленная нашими специалистами», — приводятся в сообщении слова директора ААНИИ Александра Макарова.
Он уточнил, что в задачи взлетно-посадочной полосы входит обеспечение полярных экспедиций и аварийно-спасательных работ на трассе Северного морского пути.
Самолетами полярников доставили из Петербурга до Красноярска, затем до Хатанги. Авиаперелеты по маршруту Хатанга — «Мыс Баранова» — база Барнео — ЛСП «Северный полюс» удалось уложить в сутки. Финальный этап обеспечивали два вертолета Ми-8Т.
На ледостойкую платформу также доставили более тонны грузов, научное оборудование и посылки из дома.
ЛСП «Северный полюс» заработала в октябре 2022 года. Платформа предназначена для круглогодичных комплексных научных исследований в высоких широтах Северного Ледовитого океана. Длина ЛСП составляет 67,8 м, ширина — 22,5 м, водоизмещение — около 7,5 тыс. тонн, мощность энергетической установки — не более 3,6 МВт, скорость — не менее 10 узлов. Рассчитана на эксплуатацию в 30-35 лет с учетом среднего ремонта.
