Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов в ходе рабочего совещания, проведенного на территории обновленного депо, заявил, что Трамвайный парк №7 в Невском районе теперь является самым современным в городе. Ключевой особенностью проведенной модернизации стало то, что все работы были выполнены без приостановки эксплуатации предприятия.
Как подчеркнул градоначальник, обновление транспорта и инфраструктуры ведется в соответствии с поручением Президента РФ. «С 2019 года мы последовательно реконструируем трамвайные парки. Проект в седьмом парке не имеет аналогов в России. Несмотря на почти столетнюю историю предприятия, возведенного в 1931 году, от прошлого остались лишь исторические стены. Все внутреннее оснащение — это новейшее оборудование», — отметил Беглов, слова которого приводит пресс-служба Смольного. Он добавил, что многие технологии, внедренные благодаря отечественной промышленности, направлены на повышение скорости, комфорта и безопасности работы персонала.
Реконструкция, стартовавшая в 2022 году, позволила переоборудовать инфраструктуру депо для обслуживания современных трамваев. При этом движение вагонов по маршрутам не прерывалось, и пассажиры не столкнулись с неудобствами. Сегодня парк стал монопарком, где сосредоточен подвижной состав последних лет выпуска от «ПК Транспортные системы», собираемый на «Невском заводе электрического транспорта» в Петербурге.
Именно этот парк первым в городе начал эксплуатацию «умных трамваев» — таких известных моделей, как «Богатыри», «Витязи» и специально разработанный «Невский». Эти вагоны оснащены системой активной безопасности и помощи водителю, созданной на базе российских разработок в области искусственного интеллекта.
Полное техперевооружение вывело парк в лидеры трамвайной инфраструктуры Петербурга. Среди новшеств — современное подъемно-транспортное и моечное оборудование, а также первая в городе жесткая отводная контактная сеть. Эта отечественная разработка автоматически блокирует доступ на крышу вагона при подключенной сети, что кардинально повышает безопасность обслуживания.
Во время визита губернатору продемонстрировали инновационный участок по ремонту тележек. Высокотехнологичный токарный станок с ЧПУ, созданный инженерами «Горэлектротранса» совместно с индийскими партнерами, позволяет протачивать колесные пары без их демонтажа. Это сокращает время операции на 4 часа, а для работы на станке требуется всего два специалиста.
Беглов отметил, что успешный опыт реконструкции седьмого парка в рамках программы развития «Горэлектротранса» станет моделью для модернизации других объектов, таких как Трамвайный парк №3 и троллейбусное депо на Сызранской улице. Такой подход, опирающийся на собственные разработки, позволит расширить предложения для транспортной отрасли со стороны российских производителей.
В рамках модернизации также были заменены инженерные сети, усилены конструкции здания, обновлены кровля и полы. Работы проведены в стиле лофт, что позволило сохранить исторический индустриальный облик здания 1931 года постройки.
В завершение визита губернатор пообщался с коллективом предприятия, поздравил работников с недавним днем рождения парка и пожелал им дальнейших успехов.
На сегодняшний день Трамвайный парк №7 обслуживает 9 маршрутов в трех районах города, с общей протяженностью путей почти 120 км. Ежедневно его трамваи перевозят около 120 тысяч пассажиров.
