Холдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех) передал МЧС России четыре вертолета Ми-38ПС в арктическом исполнении производства Казанского вертолетного завода.
Как сообщает ТАСС, об этом рассказали в пресс-службе госкорпорации.
Это первая партия вертолетов, спроектированных и изготовленных специально под задачи ведомства для обеспечения безопасности в Арктической зоне РФ и на Северном морском пути. Машины будут использоваться для защиты населения, территорий и критически важных объектов от угроз чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.
«Это полностью отечественная авиационная техника. Новейшие воздушные суда созданы с учетом требований и пожеланий МЧС России. В первую очередь это касается увеличения дальности полетов. Для нас это было важно: вертолеты Ми-38ПС заступят на дежурство в арктической зоне, где мы продолжаем поэтапное создание арктических авиационно-спасательных звеньев», — отметил глава МЧС России Александр Куренков, слова которого приводятся в сообщении.
Вертолеты оснащены современными системами навигации, которые повышают надежность полетов в сложных метеоусловиях, а для проведения поисково-спасательных работ установлен радиомаяк. Машины спроектированы по одновинтовой схеме, оснащены двухдвигательной силовой установкой и шестилопастным несущим винтом с противообледенительной системой.
«Авиатехника предприятий госкорпорации «Ростех» давно зарекомендовала себя на службе МЧС России. Теперь в распоряжении ведомства есть вся линейка машин Казанского вертолетного завода наших «Вертолетов России»: Ми-8, «Ансат» и Ми-38. Новые Ми-38ПС при установке дополнительных баков могут летать на рекордную дальность — до 1 500 км, что особенно важно для работы на протяженных территориях Арктической зоны. Кроме того, впервые для вертолетов такого класса предусмотрены водосливное устройство и подвесной опрыскиватель для борьбы с загрязнениями и пожарами», — отметили в Ростехе.
Ми-38ПС может перевозить до 40 пассажиров в грузовой кабине или до 5 тыс. кг груза на внешней подвеске. Также на вертолет можно установить одноместные и двухместные медицинские модули, которые позволяют выполнять медицинскую эвакуацию больных и пострадавших.
«<…> Для достижения показателей по дальности максимальная взлетная масса вертолета была увеличена до 16 500 кг и получено соответствующее одобрение главного изменения в Росавиации. Машины отличаются улучшенными летно-техническими характеристиками, расширенным функционалом для эффективной работы в самых сложных климато-географических условиях — от морского и тропического до экстремально холодного климата. Это позволяет задействовать вертолет в любых регионах России, включая Арктическую зону и Дальний Восток», — отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов.
