«Электромобили Мануфэкчуринг рус» планирует увеличить объем производства первого российского электрогрузомобиля с одной тысячи в год до пяти тысяч к 2025 году, для этого планируется увеличить производственные мощности за счет дополнительных промплощадок.
Как сообщает ТАСС, об этом рассказала в кулуарах международной промышленной выставки «Иннопром» в Екатеринбурге руководитель пресс-службы компании Наталья Шорина.
«Мощность завода — тысяча машин в год. Мы хотим делать гораздо больше, потому что емкость рынка оцениваем где-то в среднем в 10 тыс. машин в год. Хотим увеличить до 5 тыс. за счет покупки дополнительных промышленных площадок», — рассказала Шорина, уточнив, что план хотят реализовать до 2025 года.
Ранее в пресс-службе мэра и правительства Москвы сообщали, что потенциальными заказчиками электрогрузовика могут быть ОАО «РЖД», «Почта России» и другие. Автомобиль начал проходить тест-драйв с участием нескольких компаний, в том числе Whoosh.
Электрогрузомобиль EVM Pro был представлен в феврале 2022 года. Он создан на базе шасси «УАЗ профи». Запас хода электромобиля массой 3,5 тонн на одном заряде составит до 300 км, допустимая полезная нагрузка при этом может достигать 1 тонн. Для сохранения заряда в минусовые температуры предусмотрен обогрев батареи. Использование электрогрузовика допустимо и в городской среде. Электрогрузомобиль будет выпускаться в четырех типах кузова: промтоварный фургон, «еврофургон», изотермический фургон, а также авторефрижератор.
Международная промышленная выставка «Иннопром» — площадка для поиска новых заказчиков, поставщиков, партнеров и инвесторов. В этом году выставка проходит в Екатеринбурге с 10 по 13 июля. Главная тема «Иннопром-2023» — «Устойчивое производство: стратегии обновления». Страной-партнером выставки в 2023 году выступила Белоруссия.
