Администрация Санкт-Петербурга и компания «Романов» подписали специальный инвестиционный контракт (СПИК), в рамках которого начнётся серийное производство внедорожных грузовых шасси под маркой БАЗ.
По данным Минпромторга РФ, выпуск продукции будет организован в промзоне «Шушары», что усилит роль города в качестве важного центра отечественного машиностроения.
Перспективный сегмент для российской промышленности
Развитие отечественного производства грузовых шасси высокой проходимости — стратегически важное направление для экономики России. Рост спроса на такую технику обусловлен потребностями логистики, строительства и добывающих отраслей, работающих в сложных дорожных условиях. Запуск серийного производства БАЗ позволит снизить зависимость от импорта и обеспечить российский рынок современными, надежными транспортными решениями.
Технологические преимущества шасси БАЗ
Линейка грузовых шасси БАЗ разработана на основе собственной модульной платформы, что обеспечивает гибкость конфигураций и широкий модельный ряд. Ключевые особенности техники:
- Независимая подвеска и уникальные транспортные оси грузоподъемностью 12 тонн каждая, что значительно повышает проходимость в условиях бездорожья.
- 5 вариантов кабин для различных надстроек, включая самосвалы, седельные тягачи и спецтехнику.
- Унифицированная база с колесной формулой 6×6, позволяющая создавать модификации 4×4, 6×6, 8×8 и 10×10 полной массой от 24 до 60 тонн.
Полная независимость от иностранных технологий
Проект БАЗ изначально ориентирован на импортонезависимость — все ключевые компоненты, включая подвеску, раму и трансмиссию, разработаны российскими инженерами. Использование технологий, ранее применявшихся в военной технике, обеспечивает высокий уровень локализации, который будет расти в рамках выполнения СПИК.
Этот проект не только укрепляет промышленный потенциал Санкт-Петербурга, но и вносит вклад в развитие отечественного машиностроения, предлагая рынку современные, надежные и полностью российские грузовые решения.
