На Балтийском заводе состоялась торжественная церемония закладки нового атомного ледокола «Сталинград» проекта 22220. Мероприятие, к которому по видеосвязи присоединился Президент России Владимир Путин, было приурочено к исторической дате – годовщине начала контрнаступления советских войск под Сталинградом в 1942 году.
Как сообщает пресс-служба Смольного, символичным жестом стала передача капсулы со священной землей Мамаева кургана для будущего экипажа ледокола. Эта почетная миссия была доверена участнику тех легендарных боев, 103-летнему ветерану Павлу Винокурову.
Связь времен и поколений
Церемония объединила разных людей, что подчеркивает преемственность поколений. Вместе с ветераном в событии участвовали высокие официальные лица, включая министра промышленности и торговли Антона Алиханова и губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова, а также юный участник арктической экспедиции «Ледокол знаний» Даниил Кононов. Закладную табличку на корпусе будущего гиганта установили представители руководства «Росатома» и Объединенной судостроительной корпорации.
Как отметил в своей речи губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, название «Сталинград» является синонимом мужества и победного духа. Он напомнил о исторической связи событий: в дни завершающего этапа Сталинградской битвы была прорвана блокада Ленинграда. «Один из самых мощных ледоколов в мире станет достойным подарком от наших судостроителей всем ветеранам», – подчеркнул Беглов.
Мощь и технологии нового атомохода
«Сталинград» – это универсальный атомный ледокол с впечатляющими характеристиками:
- Водоизмещение: 33,5 тысячи тонн.
- Длина: более 173 метров.
- Способность преодолевать льды толщиной до 3 метров.
Ключевая особенность проекта 22220 – переменная осадка, позволяющая ему работать как на глубоководных участках Северного морского пути, так и на мелководьях сибирских рек. Это устраняет необходимость в строительстве узкоспециализированных судов и значительно повышает эффективность арктической навигации.
Вклад в развитие Арктики и безопасность страны
Строительство новых атомных ледоколов в Санкт-Петербурге открывает возможности для круглогодичной эксплуатации Северного морского пути. Это стратегически важно для национальной экономики и безопасности, поскольку снижает зависимость России от транзитных коридоров через иностранные государства.
В настоящее время на верфях Балтийского завода, помимо «Сталинграда», ведется строительство атомных ледоколов «Чукотка» и «Ленинград», а также многофункционального судна технологического обслуживания «Владимир Воробьев».
