Губернатор Александр Беглов сообщил в Законодательном собрании города о значительном ускорении темпов строительства новых станций метрополитена благодаря вводу в эксплуатацию современных отечественных горнопроходческих комплексов.
Как отмечает пресс-служба Смольного, соответствующее заявление он сделал в ходе представления проекта бюджета на 2026–2028 годы в первом чтении.
«Строительство метро остаётся самой сложной и ресурсоёмкой частью развития транспортной инфраструктуры Петербурга. Однако нам удалось преодолеть системные трудности, накопившиеся в отрасли, и выйти на устойчивые темпы возведения новых станций», — отметил глава города.
По словам Беглова, переломный момент наступил в 2025 году, когда были запущены тоннелепроходческие щиты, разработанные и произведённые на Обуховском заводе по заказу городских властей. Эти комплексы позволили значительно сократить сроки проходки тоннелей и повысить общую эффективность строительных работ.
Уже до конца текущего года планируется завершить строительство первого пускового участка шестой линии метрополитена, включающего станции «Казаковская» и «Путиловская». В трёхлетнем бюджете на продолжение строительства новых станций заложено 217 млрд рублей, из которых 51 млрд будет направлен на реализацию проекта в 2026 году.
Помимо расширения сети, губернатор подчеркнул важность обновления существующей инфраструктуры. Многие станции метро уже отработали свой проектный срок, и их капитальный ремонт стал приоритетной задачей. На эти цели, а также на создание Единого диспетчерского центра метрополитена в бюджете на 2026–2028 годы предусмотрено 11,8 млрд рублей. В ближайшие годы в программу реконструкции войдут восемь станций.
