На специализированном полигоне под Санкт-Петербургом состоялись важные этапные испытания опытного образца автомобиля БАЗ S31A31 с бортовой платформой. Чтобы смоделировать экстремальные условия будущей эксплуатации, автомобиль буксировал тяжеленную сцепку из трех единиц техники. Общая масса этого состава, включавшего автопоезд с экскаватором, достигла отметки в 100 тонн.
Как сообщает пресс-служба производителя грузовика АО АО «Романов», целью этих комплексных испытаний была не только общая подготовка к работе в реальных условиях, но и точное определение предельно допустимых нагрузок для будущих серийных машин. Особый акцент был сделан на скрупулезном контроле качества. Инженеры внимательно отслеживали работоспособность системы охлаждения и соответствие техники строгим техническим стандартам. Критически важной была проверка стабильности работы двигателя после его полного выхода на рабочий температурный режим.
В ходе тестов проводились точные замеры ключевых параметров силового агрегата. Специалистов интересовало, как поведет себя машина в условиях, максимально приближенных к наихудшему сценарию — при длительной работе на пределе возможностей. Такой подход позволяет выявить скрытые недостатки систем, которые невозможно обнаружить при стандартных проверках.
Результаты тестирования оказались обнадеживающими: даже под колоссальной нагрузкой, усугубленной включенным ретардером на третьей машине в сцепке, двигатель демонстрировал уверенную и стабильную работу. Он стабильно удерживал крутящий момент в 1800 Нм в рабочем диапазоне 1100–1300 оборотов в минуту. Это прямо свидетельствует о высокой степени зрелости опытного образца и его готовности к суровым будням.
По итогам испытаний специалисты АО «Романов» приняли решение провести ряд дополнительных доработок в системе охлаждения. Эти меры направлены на создание большего эксплуатационного запаса прочности, что в конечном счете повысит надежность и долговечность серийных автомобилей БАЗ, гарантируя их безотказную работу в самых тяжелых условиях.
Стоит отметить, что это не первые полевые испытания техники БАЗ. Ранее на песчаном карьере в Бузулуке успешно прошли эксплуатационные испытания самосвала БАЗ S32А51. Мероприятие было организовано официальными дилерами — компаниями «ГРОСС» и «Магистраль». На протяжении двух недель под контролем инженеров АО «Романов» грузовик работал в замкнутом цикле, перевозя песок, и доказал свою полную пригодность для решения сложных задач в условиях карьера.
АО «Романов», являющееся дочерним предприятием Обуховского завода в составе Концерна ВКО «Алмаз-Антей», было создано командой ведущих российских конструкторов и инженеров, обладающих компетенциями в производстве автомобильной техники полного цикла. На сегодняшний день силами коллектива предприятия в промышленной зоне Шушары, входящей в автомобильный кластер Санкт-Петербурга, налажено производство гражданских грузовых автомобилей БАЗ.
